海东市平安区马吉英（海东市平安区副区长马锦文）

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新能源汽车下乡是一件一举多得的政策，既能够激活乡镇市场的消费力，同时可以改变农村传统的出行方式，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，也能促进新能源汽车市场的迅速扩张。

汽车下乡政策解读。对于农村来说汽车也不算是稀罕物，但是如果要真买一辆的话，还是一个大的支出的。

如果纯以市场来竞争的话，大部分车企在农村可能真的竞争不过电动三轮车和老头乐，毕竟就汽车的用途、质量、价格来说，电动三轮车和老头乐绝对是最适合农村用车的了。而能够在农村抢下市场的车型，应该也会以SUV为主。

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对中高端新能源汽车市场也能形成正向拉动。聚焦瓶颈，适度超前建设充电基础设施新能源汽车下乡无疑是新能源汽车市场的一剂强心针，不过伴随购车而来的充电问题，在下沉市场更加迫在眉睫。

进入2023年，一大批汽车行业新规出台，涉及市场、车企及消费者，将对今年汽车消费产生较大影响。

新能源汽车下乡活动为我国生活在农村、城乡结合部及四线中小城市的居民出行提供升级换代的便利，也给当地政府和企业带来基础设施升级、产品研发和下沉市场覆盖等方面的机遇。

德川家康，(とくがわいえやす Tokugawa Ieyasu)天文11年12月26日-元和2年4月17日；1543年1月31日—1616年6月1日)日本战国时代末期杰出的政治家和军事家，江户幕府的第一代征夷大将军。

一次，家康在谈话中对本多正信说道：“在年轻的时候，我忙于奔走战场，没有时间来研究学问，所以到老来一无学问。但我曾从他人处学到老子说过的一句话，直到现在也忘不了。那就是‘知足者常乐’。

坐在副驾位上的是女孩的父亲，他还洋洋得意地说：“这是我姑娘，厉害吧。” 结果，女孩父亲被处以罚款2000元、驾驶证记满12分的处罚。(昨日《城市晚报》)网上有个虚拟的对话。

德川家康（1543年1月31日—1616年6月1日），出生于名古屋市附近的冈崎市，其父松平广忠是地方上的一个大名，拥有三河的土地和家臣，母亲是冈崎附近刈屋城主水野忠政的女儿。

德川家康的家系是三河国（今日本爱知县）的国人富豪松平氏，松平氏源自藤原氏，后德川家康自称源自源氏。松平氏本是三河国一个弱小的国人豪族，松平一族是在松平信光之时在南三河夺下立足之地。1467年应仁之乱爆发。

德川家康（1543年1月31日－1616年6月1日）[1] ，日本战国时代末期、安土桃山时代、江户时代的武将、战国大名，江户幕府第一代征夷大将军，日本战国三英杰（另外两位是织田信长，丰臣秀吉）之一。杰出的政治家和军事家。

德川家康(天文11年12月26日-元和2年4月17日；1543年1月31日—1616年6月1日)，日本战国时代末期杰出的政治家和军事家，江户幕府的第一代将军。

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